時速160公里動力集中電動車組

?發布時間:2018-12-26 ?【字體:??

  

  201811月,復興號動車組系列產品的又一新成員“時速160公里動力集中電動車組”研制成功,完成了鐵路總公司的設計定型和國家鐵路局行政許可工作。

  時速160公里動力集中電動車組,分為短編組和長編組。其中,短編組為1輛動力車+7輛拖車+1輛控制車,總定員720人;長編組為1輛動力車+18輛拖車+1輛動力車,總定員1102人。

  動車組在外形、內裝、座椅、平面布置、密封、列車控制等方面充分借鑒既有動車組設計理念進行一體化優化設計,關鍵核心技術先進、成熟、可靠且完全自主化,運用維護和旅客界面等實現簡統化。

  動車組的運營速度為160km/h,動力車輪周持續牽引功率和再生制動功率均為5600kW,兩列短編動車組可實現重聯運營。

  時速160公里動力集中電動車組研制工作歷時3年,自2015年起,中國鐵路總公司組織鐵科院、中車唐山公司、中車株機公司、中車大連公司、中車浦鎮公司等單位對時速160公里動力集中電動車組進行總體技術條件、動力車、拖車和控制車、互聯互通技術、試驗考核方案等方面技術研究,完成了樣車試制、列車試驗、運用考核和專家評審工作。

  時速160公里動力集中電動車組的研發投用,可實現既有線普速旅客列車技術升級,具有快速、舒適、編組靈活、折返換端快等優點,提升旅客乘坐舒適性和既有線普速旅客列車整體技術水平,提高鐵路運輸效率,同時可較好利用既有檢修資源,減少投入,經濟性好。

  

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